{"id":461482,"date":"2023-01-30T08:00:44","date_gmt":"2023-01-30T06:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/?p=461482"},"modified":"2023-04-29T23:20:17","modified_gmt":"2023-04-29T21:20:17","slug":"surbooking-indemnisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/surbooking-indemnisation-4614822023\/","title":{"rendered":"Comment le surbooking de votre vol peut vous faire gagner gros ?"},"content":{"rendered":"

Le surbooking est une pratique courante dans l’a\u00e9rien. Pour une compagnie, cela consiste \u00e0 vendre plus de billets que de places disponibles. La raison est simple, l’id\u00e9e \u00e9tant de remplir l’avion en cas de d\u00e9sistement de passagers. Les compagnies comptent sur le fait qu’un nombre important de passagers ne se pr\u00e9senteront pas \u00e0 la porte d’embarquement, soit parce qu’ils ont rat\u00e9 une connexion, soit parce qu’ils sont emp\u00each\u00e9s de voyager pour cause de maladie par exemple.<\/p>\n

Le surbooking est \u00e9galement une fa\u00e7on de maintenir des tarifs raisonnables pour les voyageurs. Mais le probl\u00e8me est que si aucun passager ne se d\u00e9siste et que votre billet est en surbooking, alors la compagnie peut refuser de vous embarquer. Dans ce cas, elle est dans l’obligation de vous indemniser. Alors, comment la survente fonctionne-t-elle ? Que dit la loi ? Quelles sont les situations o\u00f9 le surbooking est int\u00e9ressant ?<\/p>\n

Qu’est-ce que le surbooking ?<\/h2>\n

Le surbooking est une pratique commerciale courante dans l’industrie du transport a\u00e9rien, o\u00f9 les compagnies a\u00e9riennes vendent plus de billets que le nombre de si\u00e8ges disponibles dans un avion. Cette pratique permet aux compagnies a\u00e9riennes de maximiser leurs b\u00e9n\u00e9fices en s’assurant que l’avion est rempli \u00e0 capacit\u00e9, m\u00eame si certains passagers ne se pr\u00e9sentent pas ou annulent leur r\u00e9servation.<\/p>\n

Cependant, le surbooking peut causer des probl\u00e8mes pour les passagers. Lorsque tous les passagers se pr\u00e9sentent \u00e0 l’embarquement, il y a un exc\u00e8s de passagers pour les si\u00e8ges disponibles, ce qui peut entra\u00eener le refus d’embarquement (\u00e9galement connu sous le nom de \u00ab\u00a0denied boarding\u00a0\u00bb). Les passagers qui sont refus\u00e9s \u00e0 l’embarquement peuvent \u00eatre plac\u00e9s sur un autre vol ou \u00eatre indemnis\u00e9s en fonction des r\u00e9glementations locales et des politiques de la compagnie a\u00e9rienne.<\/p>\n

Le surbooking est souvent utilis\u00e9 par les compagnies a\u00e9riennes pour g\u00e9rer le risque d’annulations de derni\u00e8re minute ou de non-pr\u00e9sentation des passagers. Cependant, cela peut causer des d\u00e9sagr\u00e9ments pour les passagers qui se voient refuser l’embarquement. Les compagnies a\u00e9riennes ont des politiques et des proc\u00e9dures en place pour g\u00e9rer les situations de surbooking et de refus d’embarquement, et il est important pour les passagers de conna\u00eetre leurs droits en cas de refus d’embarquement.<\/p>\n

\"surbooking<\/p>\n

Comment estimer les passagers manquants ?<\/strong><\/h2>\n

Vous devez savoir que cette technique est parfaitement l\u00e9gale et que vous l’acceptez implicitement \u00e0 chaque fois que vous achetez un billet d’avion. Pour pr\u00e9voir les passagers qui auront un contretemps, les compagnies font appel \u00e0 un puissant algorithme.<\/p>\n

Il tient compte d’un certain nombre de variables comme, par exemple, l’a\u00e9roport de d\u00e9part ou de destination, les vols qui vont \u00eatre retard\u00e9s<\/a><\/strong>, voire annul\u00e9s, et les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. Un rapport a \u00e9tabli que dans les ann\u00e9es 90 aux \u00c9tats-Unis, 16 passagers sur 10 000 \u00e9taient affect\u00e9s par la surr\u00e9servation. C’est nettement moins aujourd’hui avec 9 voyageurs sur 10 000.<\/p>\n

Quelles sont les raisons du surbooking ?<\/strong><\/h2>\n

Inutile de se cacher derri\u00e8re son petit doigt, le surbooking est destin\u00e9 \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts d’exploitation. Comme toujours, c’est bien l’argent qui est le nerf de la guerre. Un avion non rempli est litt\u00e9ralement un gouffre financier pour les compagnies. Entre les salaires du personnel, pilote, chef de cabine, h\u00f4tesse, le co\u00fbt du k\u00e9ros\u00e8ne, les taxes d’a\u00e9roport, les frais de parking sur le tarmac, faire voler un avion \u00e0 vide est une h\u00e9r\u00e9sie.<\/p>\n

Voil\u00e0 la raison pour laquelle pratiquer du surbooking permet aux compagnies de se maintenir et surtout de maintenir des prix plus attractifs. Le mod\u00e8le \u00e9conomique de l’aviation civile repose sur une sp\u00e9culation, celle d’un taux de remplissage optimal pour augmenter les marges et les profits. Interdire la surr\u00e9servation impacterait les prix des billets. Les \u00c9tats ont pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 une solution pour encadrer et prot\u00e9ger les voyageurs en cas de surbooking.<\/p>\n

Comment \u00e9viter la surr\u00e9servation ?<\/strong><\/h2>\n

Si vous avez envie de partir en vacances<\/a><\/strong>, il est pr\u00e9f\u00e9rable de prendre quelques mesures pour \u00e9viter le surbooking. Dans ce cas, proc\u00e9dez \u00e0 votre enregistrement en ligne le plus t\u00f4t possible. Les enregistrements en ligne sont ouverts 48 heures avant le d\u00e9part<\/a><\/strong>. De cette mani\u00e8re, la compagnie conna\u00eetra votre profil voyageur, cela peut compter au moment de choisir les si\u00e8ges en surbooking.<\/p>\n

Voyagez accompagn\u00e9, il n’est pas rare que l’ordinateur d\u00e9signe une personne voyageant en solo. Vous n’avez aucune chance d’\u00eatre d\u00e9clar\u00e9 en surbooking si vous avez une correspondance dans votre itin\u00e9raire. Sachez que les classes affaires<\/a><\/strong> ne sont jamais touch\u00e9es par le probl\u00e8me du surbooking. Cela concerne uniquement la classe \u00e9conomique<\/a><\/strong>.<\/p>\n

S’inscrire aux programmes de fid\u00e9lit\u00e9 d’une compagnie<\/strong><\/a> est aussi une donn\u00e9e prise en compte. Enfin, si vous avez l’habitude de voyager avec cette compagnie, l’algorithme vous \u00e9cartera d’office.<\/p>\n

Quels recours en cas de surbooking ?<\/strong><\/h2>\n

Vous \u00eates au comptoir d’enregistrement avec votre bagage et l’h\u00f4tesse au sol vous indique que vous ne pourrez pas monter dans l’avion en raison d’une surr\u00e9servation ? Sachez que vous ne pouvez pas refuser ce fait. Vous avez \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9 par l’algorithme et ce n’est pas n\u00e9gociable. En revanche, vous avez un recours qui est le droit \u00e0 une indemnisation. Les compagnies ont l’obligation de vous acheminer sur un vol int\u00e9rieur et de vous octroyer une compensation financi\u00e8re importante.<\/p>\n

Pour les vols au d\u00e9part d’un pays d’Europe, vous pouvez choisir de prendre le premier vol de remplacement disponible. Vous pouvez aussi opter pour s\u00e9lectionner vous-m\u00eame la date et l’heure de d\u00e9part. Enfin, troisi\u00e8me solution, vous pouvez demander et obtenir le remboursement de votre billet si vous estimez que le voyage ne peut plus se faire dans ces conditions.<\/p>\n

Quelles sont les compensations financi\u00e8res ?<\/strong><\/h2>\n

S’agissant des compensations financi\u00e8res, elles sont de 250 \u20ac quand la distance d’un vol est inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 1 500 kilom\u00e8tres. Cette compensation passe \u00e0 400 \u20ac pour les vols compris entre 1 500 et 3 000 kilom\u00e8tres et 600 \u20ac pour les vols de plus de 3 500 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Si vous pr\u00e9f\u00e9rez une alternative \u00e0 la compensation financi\u00e8re, vous pouvez demander un discount pour une future r\u00e9servation ou un h\u00e9bergement<\/a><\/strong> dans un \u00e9tablissement de cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure. De plus, sachez que vous avez droit \u00e0 une assistance de la part de la compagnie notamment pour vos repas, h\u00f4tel, transport et deux appels t\u00e9l\u00e9phoniques.<\/p>\n

Enfin, il faut savoir que l’indemnisation est r\u00e9duite de 50 % dans certains cas. Si, par exemple, vous prenez un autre vol arrivant \u00e0 la destination finale en moins de 2 heures apr\u00e8s l’heure de vol initial pour les vols de 1 500 kilom\u00e8tres au moins, ou moins de 3 heures pour les vols compris entre 1 500 et 3 000 Kilom\u00e8tres et moins de 4 heures pour ceux de plus de 3 500 kilom\u00e8tres, vous serez moins indemnis\u00e9.<\/p>\n

Dans quel cas le surbooking est-il int\u00e9ressant ?<\/strong><\/h2>\n

Vous l’avez compris, ce n’est pas l’h\u00f4tesse qui d\u00e9cide qui peut monter dans l’avion et qui ne peut pas. C’est un algorithme secret qui s’est charg\u00e9 de ce travail en prenant en compte un certain nombre de donn\u00e9es vous concernant ainsi que votre destination. Globalement, si vous voyagez en solo et que vous partez en routard, il faut voir cette pratique comme une opportunit\u00e9 int\u00e9ressante pour vous, voire une bonne nouvelle.<\/p>\n

Ce genre de voyage est typiquement celui d’une personne qui n’est pas press\u00e9e et c’est en \u00e9tant libre comme l’air que vous appr\u00e9cierez le surbooking surtout si vous le d\u00e9cidez vous-m\u00eame, c’est-\u00e0-dire en signalant \u00e0 l’enregistrement que vous \u00eates d’accord pour le surbooking. Dans ce cas, les agents au sol vous feront une offre qui est bien souvent tr\u00e8s all\u00e9chante.<\/p>\n

Si votre destination finale assure des rotations r\u00e9guli\u00e8res, vous n’aurez parfois que quelques heures \u00e0 attendre votre prochain vol sans m\u00eame bouger de l’a\u00e9roport. Pendant les f\u00eates ou les vacances scolaires, les compensations du surbooking sont encore plus avantageuses avec parfois des discounts pouvant payer deux aller-retour suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n

Vous le voyez, il ne faut pas toujours consid\u00e9rer le surbooking comme un probl\u00e8me. Il existe des cas o\u00f9 cette pratique est tr\u00e8s lucrative. Il peut vous rapporter gros ou de quoi prolonger le voyage une fois sur place.<\/p>\n\n\n

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Vous voulez en savoir plus sur le surbooking? Dans cet article, d\u00e9couvrez comment l’algorithme d\u00e9signe le surbooking et apprenez les cas o\u00f9 le surbooking est int\u00e9ressant.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":461485,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11021,541],"tags":[],"class_list":["post-461482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils-voyage","category-voyage"],"yoast_head":"\nComment le surbooking de votre vol peut vous faire gagner gros ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Dans cet article, d\u00e9couvrez comment l'algorithme d\u00e9signe le surbooking et apprenez les cas o\u00f9 le surbooking est int\u00e9ressant.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" 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est un blogueur voyage fran\u00e7ais bas\u00e9 \u00e0 Las Vegas et le fondateur de Reead.com, un blog lanc\u00e9 en 2009 consacr\u00e9 aux voyages, aux miles et aux programmes de fid\u00e9lit\u00e9. Sp\u00e9cialis\u00e9 dans les cartes de cr\u00e9dit voyage, les miles et points, ainsi que les programmes comme Flying Blue, American Express Membership Rewards ou les alliances a\u00e9riennes, il partage des strat\u00e9gies concr\u00e8tes pour r\u00e9duire le co\u00fbt des voyages et optimiser les r\u00e9compenses des cartes de cr\u00e9dit. Install\u00e9 aux \u00c9tats-Unis, Reead publie \u00e9galement des guides pour visiter les USA, des analyses de programmes de fid\u00e9lit\u00e9 et des retours d\u2019exp\u00e9rience sur les compagnies a\u00e9riennes, h\u00f4tels et cartes premium. Depuis plus de 15 ans, ses articles aident les voyageurs \u00e0 comprendre les miles, accumuler des points plus rapidement et voyager dans de meilleures conditions pour moins cher. 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fran\u00e7ais bas\u00e9 \u00e0 Las Vegas et le fondateur de Reead.com, un blog lanc\u00e9 en 2009 consacr\u00e9 aux voyages, aux miles et aux programmes de fid\u00e9lit\u00e9. 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