{"id":454160,"date":"2021-05-14T19:02:09","date_gmt":"2021-05-14T17:02:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/?p=454160"},"modified":"2023-10-03T00:48:13","modified_gmt":"2023-10-02T22:48:13","slug":"comment-choisir-attelage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/comment-choisir-attelage-4541602021\/","title":{"rendered":"Comment bien choisir son attelage avant de partir en road trip ?"},"content":{"rendered":"

L’\u00e9t\u00e9 approche \u00e0 grands pas et l’envie de voyager se fait de plus en plus pressante apr\u00e8s une longue p\u00e9riode troubl\u00e9e et une m\u00e9t\u00e9o capricieuse. Beaucoup d’entre vous souhaitent partir en voiture, que ce soit pour explorer des villes historiques, voir de la famille ou pratiquer des activit\u00e9s sportives.<\/p>\n

Mais la question des bagages se pose immanquablement ? Si, comme beaucoup, vous avez opt\u00e9 pour une voiture petit format, plus sobre et facile \u00e0 garer, il sera bien difficile d’y faire entrer les quatre v\u00e9los de la famille ! Il va falloir investir dans une remorque, ou au moins un porte-v\u00e9los… mais comment atteler tout cela \u00e0 votre voiture ? Je vous invite \u00e0 le d\u00e9couvrir en suivant quelques questions de base : pour quel usage et pour quel budget ?<\/p>\n

\"Comment

\u00a9 Can Stock Photo \/ furzyk73<\/p><\/div>\n

Le porte-v\u00e9los<\/strong><\/h2>\n

Ici, peu de doute subsiste sur l’utilisation \u00e0 faire de cet attelage particulier. Je conseille vivement la plateforme sur boule d’attelage. Bien entendu, c’est la solution la plus ch\u00e8re, mais c’est de la loin la plus pratique. Un tel attelage peut porter jusqu’\u00e0 6 v\u00e9los (y compris \u00e9lectriques !) selon les marques et mod\u00e8les, avec des attaches parfaitement stables et s\u00e9curis\u00e9es. L’installation se fait sur un col de cygne, qui peut rester accroch\u00e9 \u00e0 votre v\u00e9hicule en tout temps, et peut basculer pour permettre l’ouverture du coffre (attention toutefois aux hayons trop grands de certains monospaces).<\/p>\n

De plus, le porte-v\u00e9los plateforme sur boule d’attelage permet de transporter un coffre \u00e0 la place des v\u00e9los, si jamais cela devait \u00eatre n\u00e9cessaire.<\/p>\n

Si vous avez un budget plus serr\u00e9 ou des besoins moindres, comme un nombre maximum de 3 v\u00e9los, vous pouvez aussi les attacher avec une fixation sur le coffre. Mais ce syst\u00e8me emp\u00eache tout acc\u00e8s au coffre lorsque les v\u00e9los sont accroch\u00e9s et r\u00e9duit fortement la visibilit\u00e9 arri\u00e8re.<\/p>\n

Une autre solution est le transport sur la galerie de toit, ce qui a l’avantage de lib\u00e9rer totalement l’acc\u00e8s au coffre et de ne pas g\u00eaner la visibilit\u00e9. N\u00e9anmoins, cette solution peut devenir on\u00e9reuse si vous faites beaucoup d’autoroute en raison de la r\u00e9sistance a\u00e9rodynamique (ce qui n’est quasi pas le cas des fixations \u00e0 l’arri\u00e8re du v\u00e9hicule).<\/p>\n

De plus, le chargement et d\u00e9chargement des v\u00e9los sur le toit de la voiture n’est pas ais\u00e9, et leur pr\u00e9sence emp\u00eache l’acc\u00e8s \u00e0 certains parkings dont la hauteur maximale est de 1m90. Pour finir, je vous d\u00e9conseille d’utiliser cela sur une voiture de luxe<\/strong><\/a>, car si il y a un probl\u00e8me votre assurance pourrait ne pas vous couvrir ou limiter le montant de votre indemnisation.<\/p>\n

Attelage pour remorque l\u00e9g\u00e8re<\/strong><\/h2>\n

Que vous souhaitiez tracter une remorque avec une moto pos\u00e9e dessus, ou des meubles, voire une petite caravane<\/a>, l’attelage le plus utilis\u00e9 est le col de cygne. Une fois la boule install\u00e9e, l’accrochage et le d\u00e9crochage de la remorque sont particuli\u00e8rement ais\u00e9s.<\/p>\n

Mais il existe un grand nombre de boules d’attelage diff\u00e9rentes. Ce qui les diff\u00e9rencie principalement est la facilit\u00e9 de d\u00e9montage. En effet, beaucoup pr\u00e9f\u00e8rent d\u00e9monter la boule lorsqu’ils n’ont plus besoin de remorque. Pour ce faire, il existe diff\u00e9rents mod\u00e8les : d\u00e9montable avec outils (en g\u00e9n\u00e9ral une cl\u00e9 plate), d\u00e9montable sans outils, et m\u00eame r\u00e9tractable. Le choix d\u00e9pendra de votre envie de bricoler<\/strong><\/a>, mais aussi de votre budget. Les rotules col de cygne sur platine sont les moins ch\u00e8res, tandis que les mod\u00e8les d\u00e9montables sans outils sont forc\u00e9ment plus chers.<\/p>\n

Si vous tractez une remorque, il vous faudra \u00e9galement pr\u00e9voir un faisceau d’attelage. Il s’agit d’une prise de courant qui permet de faire le lien entre la voiture et la remorque, le but \u00e9tant de synchroniser l’allumage des feux (feux-stops, clignotants). La remorque simple ne n\u00e9cessite qu’une prise \u00e0 7 broches (chacune correspondant \u00e0 une fonction sp\u00e9cifique), tandis qu’une caravane peut b\u00e9n\u00e9ficier d’un faisceau \u00e0 12 broches, contenant une prise \u00e9lectrique 12 V.<\/p>\n

Attelage pour remorque lourde<\/strong><\/h2>\n

Pour les charges dont le poids peut aller jusqu’\u00e0 trois tonnes, je vous conseille la boule d’attelage \u00e0 platine monobloc. Solidement arrim\u00e9e \u00e0 votre v\u00e9hicule, cette boule est plus difficile \u00e0 d\u00e9monter, mais c’est l’option la meilleure pour un attelage lourd. La platine comporte quatre points de fixation. Soit vous pouvez utiliser une rotule \u00e0 quatre trous, soit une rotule \u00e0 deux trous pour en r\u00e9gler la hauteur.<\/p>\n

Il faut n\u00e9anmoins faire attention aux capacit\u00e9s de votre v\u00e9hicule. Un attelage lourd ne convient qu’aux v\u00e9hicules puissants et solides. D’ailleurs si le v\u00f4tre est trop haut, il faudra utiliser une rotule surbaiss\u00e9e.<\/p>\n\n\n

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Sp\u00e9cialis\u00e9 dans les cartes de cr\u00e9dit voyage, les miles et points, ainsi que les programmes comme Flying Blue, American Express Membership Rewards ou les alliances a\u00e9riennes, il partage des strat\u00e9gies concr\u00e8tes pour r\u00e9duire le co\u00fbt des voyages et optimiser les r\u00e9compenses des cartes de cr\u00e9dit. Install\u00e9 aux \u00c9tats-Unis, Reead publie \u00e9galement des guides pour visiter les USA, des analyses de programmes de fid\u00e9lit\u00e9 et des retours d\u2019exp\u00e9rience sur les compagnies a\u00e9riennes, h\u00f4tels et cartes premium. Depuis plus de 15 ans, ses articles aident les voyageurs \u00e0 comprendre les miles, accumuler des points plus rapidement et voyager dans de meilleures conditions pour moins cher. Survivant du cancer, il partage aussi une vision simple : profiter de la vie et explorer le monde intelligemment.","sameAs":["https:\/\/www.reead.com\/fr\/","https:\/\/www.facebook.com\/welovereead","https:\/\/www.instagram.com\/reead\/?hl=fr","https:\/\/www.pinterest.com\/reead\/","https:\/\/x.com\/blogdereead","https:\/\/www.youtube.com\/reead"],"gender":"homme","knowsAbout":["Voyage","miles et points"],"knowsLanguage":["Anglais","Fran\u00e7ais"],"publishingPrinciples":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/politique-de-publication\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=454160"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454160\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/454163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=454160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=454160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reead.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=454160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}